鋼支撐租賃拆除進(jìn)程是運(yùn)用已襯砌結(jié)構(gòu)換撐的進(jìn)程。考慮上述要素，鋼支撐租賃拆除有必要在其下結(jié)構(gòu)板強(qiáng)度抵達(dá)100%后進(jìn)行，結(jié)合襯砌施工考慮，每次撤消長(zhǎng)度不超越18m,撤消進(jìn)程中加強(qiáng)樁體各項(xiàng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)狀況調(diào)整撤消長(zhǎng)度。

　　施工中搭腳手架作工作渠道并承托，選用分級(jí)卸載，主輔兩臺(tái)轎車吊吊運(yùn)。澆筑完底板和以下側(cè)墻且混凝土強(qiáng)度抵達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度的85%后，撤消下部;澆筑完中板和上部以下側(cè)墻且混凝土強(qiáng)度抵達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度的85%后。

　　撤消上部;澆筑完頂板頂板以下側(cè)墻且混凝土強(qiáng)度抵達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度的85%后，撤消上層的。單根鋼拆除一般也分段進(jìn)行，通常以兩支撐點(diǎn)(圍檁或立柱)間的支撐作為一段，逐段撤消。

　　拆除鋼支撐租賃進(jìn)程是運(yùn)用已施工的結(jié)構(gòu)換撐的進(jìn)程，撤消時(shí)要特別注意確保軸力的安全卸載，避免應(yīng)力突變對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)發(fā)生負(fù)面影響。別的，避免吊運(yùn)進(jìn)程中掉落而發(fā)生安全和質(zhì)量事故。

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